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— 管廊模具 —
混凝土隧道砌塊臺車是隧道施工過程二次砌塊中必須使用的專用設備,用于隧道內壁混凝土砌塊施工?;炷烈r托車是隧道施工中二次襯托不可或缺的非標準產品,主要有簡單的襯托車、全液壓自動行走襯托車和網架式襯托車。全液壓襯墊臺車分為邊頂拱形、全圓針梁式、底模針梁式、全圓穿行式等。在水工隧道和橋梁施工中,提升滑模、提升滑模、翻模等也被廣泛使用。加強模板支撐,確保模板在襯里時不回縮,不變形。實踐證明襯墊臺車選擇液壓式合理,是發展方向。
在隧道溝槽電纜溝的施工過程中,一般會根據需要選擇具體形狀的溝槽模具,將溝槽模具固定在隧道邊墻內側進行澆筑,溝槽模具上表面兩側需要向外突出形成放置溝槽蓋板的臺階面,在澆筑成型的時候拐角處會因為負壓的問題導致脫模的時候臺階面的拐角非常容易損壞,需要后期的修補,無論是結構強度還是美觀度都會有影響,而且增加了工作量,同時現有的技術中的溝槽模具側面一般都是垂直面,在澆筑成型脫模工作的時候,由于模具表面和溝槽表面相互摩擦,很容易與模具接觸的時候出現出現損壞的情況,也是需要單獨修復的。
臺車選用液壓傳動,簡化隧道臺車架結構,減輕重量,提高了結構的穩定性和多樣性。合理的加工、焊接工藝,規劃和加工專用組裝焊接輪胎模板,確保整體外型尺寸精度,盡量減少焊接變形,確保表面潤滑,無高低等缺點。為了控制相鄰模板的錯誤,選擇盈馀合作的穩定銷將相鄰模板的連接板固定為一體,有助于控制螺栓孔的間隙引起的相鄰模板的錯誤。處理完上述難題后,確保了混凝土襯墊的質量。
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